Давление масла

[markovkin]

Давление масла E200 W124

Добрый вечер, у меня возникла следующая проблема. Стрелка давления масла на холостых падает на 1 +/-. Примерно 1.5ткм назад поменял масло с фильтром и вроде всё было хорошо, но проехав эти самые 1.5ткм давление на холостом ходу начало опускатся. Изначально всегда стрелка стояла на 3 и только на прогретом падала на 2.5, сейчас же 3 только при нагрузке и/или на холодном моторе, а на прогретом после 10-15 минут езды на холостых падает аж за единичку Уровень в порядке, масло не уходит, машина не дымит практически, только когда холодная и если на улице очень сыро. НО! при таком давлении на холостых контрольная лампа не загорается, проверить давление иным способом в данный момент нет возможности, но ездить очень надо. Может что-то посоветуете? Мож как-то визуально определить? W124 купе Е200 11/95 заранее благодарю за любые советы

 

[Sergey.V]

А какое залил то?

 

[Luis Creed]

g-energy synthetic 5w30

 

[profix by]

наверное нужно было залить 5w50

 

[Luis Creed]

понял, поменяю. Скажи, а какое давление допустимое на холостых? Вообще какое нормальное считается?

 

[profix by]

может у вас датчик врет,нужно померять мех манометром,, тогда узнаеете точное давление в барах

 

[profix by]

Вообще какое нормальное считается?

ближе к двум, или чуть выше двойки

 

[djema]

понял, поменяю. Скажи, а какое давление допустимое на холостых? Вообще какое нормальное считается?

Для дизеля 1,3 считается минимально допустимым, но по возможности как можно быстро починить авто.
Где то вычитал уже не вспомню где.

 

[Sergey.V]

Для дизеля 1,3 считается минимально допустимым, но по возможности как можно быстро починить авто.
Где то вычитал уже не вспомню где.

Вспомни хоть провереный источник или нет,можно доверять

 

[djema]

Да не вспомню я сейчас, в прошлом году со своим давлением воевал и где то нарыл, цифры врезались в память и всё.

 

[Sergey.V]

Да не вспомню я сейчас, в прошлом году со своим давлением воевал и где то нарыл, цифры врезались в память и всё.

А я помню вычитал что 0,3 минимально допустимое,после которого стоит движку вскрывать

 

[Магич]

поднимал тему уже, но, у меня 300е 87 год, 103.983. Давление на прогретом холостые было 0.2-0.4, бывало и до 0 падало. Поменял масло стало 0.9-1.2. При прогревании 3 и на ходу 2-3. Залил синтетику с промывкой как пологается, сказали лучше полусинтетику залить. Вопрос, стоит ли менять? И нормальное ли это давление? Заранее спасибо!

НАсколько я вычитал, нормальным давлением масла на прогретой машине (75-95 градусов) на холостом ходу считается около 1, на ходу и выше 2000об/мин - 3 атмосферы. Дальше срабатывает редукционный клапан маслянного насоса срабатывает, и не дает давлению расти выше 3-х.

Верно ли это? Подскажите пожалуйста, ездить надо, без машины не могу

Синтетика всегда лучше полусинтетики, главное подобрать нужную вязкость
Когда начнёт гореть/моргать красная лампа на приборке тогда забьёшь тревогу
1 на ХХ очень неплохо, особенно для машины с пробегом

 

[Sergey.V]

Синтетика всегда лучше полусинтетики, главное подобрать нужную вязкость
Когда начнёт гореть/моргать красная лампа на приборке тогда забьёшь тревогу
1 на ХХ очень неплохо, особенно для машины с пробегом

лампочку можешь не ждать,лампа только за уровень масла в картере отвечает,а за давление только датчик со шкалой на приборке

 

[Sergey.V]

поднимал тему уже, но, у меня 300е 87 год, 103.983. Давление на прогретом холостые было 0.2-0.4, бывало и до 0 падало. Поменял масло стало 0.9-1.2. При прогревании 3 и на ходу 2-3. Залил синтетику с промывкой как пологается, сказали лучше полусинтетику залить. Вопрос, стоит ли менять? И нормальное ли это давление? Заранее спасибо!

НАсколько я вычитал, нормальным давлением масла на прогретой машине (75-95 градусов) на холостом ходу считается около 1, на ходу и выше 2000об/мин - 3 атмосферы. Дальше срабатывает редукционный клапан маслянного насоса срабатывает, и не дает давлению расти выше 3-х.

Верно ли это? Подскажите пожалуйста, ездить надо, без машины не могу

а пробег у тебя какой?

 

[Магич]

лампочку можешь не ждать,лампа только за уровень масла в картере отвечает,а за давление только датчик со шкалой на приборке

Я про красную лампочку аварийнонизкого давления масла
На W140 она по крайней мере есть

 

[Luis Creed]

а пробег у тебя какой?

Не знаю какой пробег купил буквально две недели назад, спидометр остановился на 295 тысячи.

 

[Luis Creed]

Вообще господа мне тут в диллероском центре сказали ребята, что давление смотрят при 3000 об.мин, должно быть 3 бар, если есть, значит все в норме

 

[ALXIMIK]

Почитал тему.
Двигатель 111.960
Ранее в машину лил Aral 5w50. Стрелка стояла на 3 при любых условиях. Доливал по 100 грамм на каждую тысячу километров.
Сейчас залил Pentosin 5w40. Давление на полностью прогретую в положении АКПП D, удерживании машины тормозом, оборотах 500-550 Двойка, может чуть выше! Уровень масла вообще не уходит. Это норма или же стоит что-то проверить?
Пробег около 340 тысяч.

И не по теме. Проехал около 100 км в разных режимах, в том числе и в пробке постоял час-полтора. Расход чуть больше 11 литров на 100 км. Норма?

 

[profix by]

я бы сказал что это норма

 

[ALXIMIK]

я бы сказал что это норма

Спасибо)
А давление упало из-за другой вязкости нового масла?

 

[Магич]

Спасибо)
А давление упало из-за другой вязкости нового масла?

Да
Оно и должно было упасть из за разной вязкости